自動車関連

AFC Technologies の開発した技術"add-on"、アクティブフロー制御技術（AFC）は大型車の空気の抵抗を20-30％減少させ今までの大型車の走行に大きな変化をもたらしました。空気抵抗を減少させることにより7-10％も燃料を減少させることが可能で、さらに、二酸化炭素の排出も減少させます。"add-on" はどんな大型車にも簡単に取り付けることができます。現在この技術を国内市場に広めるためのパートナーを探しています。

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transSpotは、公共の輸送用車両向け情報システムのサプライヤとして成長することを目指す民間のベンチャー企業です。設立当初より、乗客向けに運行情報を表示し、地域や時刻をベースとした広告を表示するディスプレイなど、最先端技術を駆使したシステムの数々を開発することに取り組んできました。

transSpotの最先端のシステムは、正確な到着時刻や次の停車駅など、運行に関わる情報に、地域や時刻に応じた広告を挿入して乗客に伝えることができます。リアルタイムな情報提供を可能にするtrasSpotのプラットフォームを導入することで、旅行者や通勤客など、広告媒体のメッセージに敏感な乗客を対象に地域や時刻をベースにした広告効果を狙うメディア関連企業、および広告関連企業に総合的なソリューションを提供することができます。

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KiloLambdaは、ナノ光学技術を駆使して独自の新しいナノ材料とナノ構造を基盤にした光屈折力制御ソリューションを開発し、提供している企業です。

次世代の光屈折力制御ソリューションとしてKiloLambdaが開発したのが、ダイナミック・サンライト・フィルタ（Dynamic Sunlight Filter/DSF）です。DSFを導入することで、受ける光を自由自在に制御することが可能になります。自動車のバックミラーにDSFを組み込むと、後部の車両が放つヘッドライトの光に反応してDSFが自動的に起動し、光が当たった部分だけを暗化させて光の反射を適度なレベルにまで抑制します。光が当たった部分を自動的に暗化させるこの技術を、通常の窓やサングラスなどに応用することも可能です。

DSFを導入すれば、真夏の暑い太陽光が当たる窓を適度なレベルにまで自動的に暗化させ、室内に差し込む光の量を調節でき、エネルギーの節約にもつながります。

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Dynamic Smart Chairは、自動車の前後部衝突に際して乗っている人を怪我から守るために設計されています。事故が起こった場合の安全性を高めることを目標としており、シートベルトやエアバッグといった既存の安全装置に予想される問題に対応する製品です。米国で特許を取得したこの安全シートには、スライド可能なシート、非リニア式のダンパーシステム、シートベルト、エアバッグが含まれています。

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